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首列满载货物的泸州中欧班列回程,泸州西向国际物流大通道正式打通!
创新运输模式
将“高速路”铺到世界各地家门前
麦麸这样的粮食类进口原材料正是泸州本地多家企业翘首期盼的。长期以来,泸州本地的四川信特农牧科技有限公司、四川天宇油脂化学有限公司、西南化工研究设计院有限公司泸州分公司、四川鑫磊聚源实业有限公司、泸州拉达进出口贸易有限公司等企业对这类进口粮食类、化工类都有长期稳定的需求。
中欧班列依托运行时间短、运输成本低、安全稳定、报关查验快捷、绿色环保的优势,已经成为各国服务区域发展、畅通中欧贸易、加强国家合作的运输大通道。席晨磊谈到,泸州中欧班列克服重重困难,创新运输模式,将这条“高速路”快、稳、准铺到世界各地家门前,为外贸企业发展提供了保障,也助力沿线国家发展迈入快速道,将有利于把更多企业请进来,把泸州物流业进一步做大做强,同时促使“泸州造”产品走出国门。
中欧班列承载着打通前往欧亚的陆路物流大通道任务,将持续致力于提升泸州对外开放能级,增强国家物流枢纽和区域物流中心辐射效应,持续扩大水、陆国际物流双通道的影响力。
第一列满载货物的回程班列顺利抵泸,让席晨磊看到了更远的希望。他表示,泸州远海联众将发挥一体化运营优势,通过以物流推动贸易、以贸易促进产业的发展路径,将境内外网点布局、运贸一体和供应链建设有机结合起来,高质量打造综合服务运营体系,助力泸州参与“一带一路”建设和国内国际双循环相互促进的新发展格局。
打通往返通道
提升产业核心竞争力
泸州市口岸物流办副主任赵孝平表示,随着去程、回程班列实现良性循环,泸州中欧班列不仅助力本地白酒、电子产品、化工品等产业出口,还将带回“一带一路”沿线国家和地区木材、粮食和化工原料等产品,促进地方产业深度参与国际市场,持续改善营商环境,形成新的竞争优势、产业优势,提升当地产业核心竞争力,推动地方经济转型升级。
中欧班列开行近一年,首次迎来第一趟回程班列,克服了重重困难。
“能不能促成回程班列,要看当地有没有消费需求。”赵孝平介绍说,为此,泸州进行了深度的市场调研。可喜的是,调研发现饲料、木材等原材料正是泸州本地及周边企业长期需求的,而泸州中欧班列回程正好可以从国外运回这类原材料。比如泸州、赤水都有众多家具厂,他们所需的进口木材大多从成都、重庆采购。以后,泸州中欧班列可以直接从国外直采回泸,将大大降低企业成本。
高效的物流,在于物物对流,降低运输成本。而泸州中欧班列往返通道正式打通,将有效提高班列装载率、使用率,实现更加高效的运输。
2022年,泸州开行中欧班列10列,货值2.06亿元,外贸得到较大发展。赵孝平表示,2023年,泸州将在持续稳定开行中欧班列基础上,积极融入南向班列、中老铁路国际货运班列发展,推动泸州国际物流通道发展取得新的突破。
此外,1月10日,泸州开行2023年第一列中欧班列,目的地为莫斯科。
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泸州日报记者 许亚琴
实习生 袁诗语 周俊宇
编辑丨肖婷 责编丨谢蕤 樊鸣霄
审核丨刘林